Créer sa piscine à vagues DIY : le rêve (presque) accessible ?

10 octobre 2025

Imagine un lac isolé, une plaque d’acier, un treuil bricolé et quelques surfeurs qui refusent de se résigner à attendre la houle. Bienvenue dans le monde fascinant — et un peu fou — des piscines à vagues artisanales. En Finlande ou au Brésil, des groupes de passionnés ont prouvé que, même sans millions d’euros ni ingénieurs de la NASA, on pouvait créer une vague surfable. Oui, une vraie.

L’expérience Artwave : le surf au milieu des pins

L’histoire commence quelque part en Finlande, sur un lac gardé secret. Là-bas, Atso Andersen et son équipe ont conçu Artwave Surf, une vague 100 % faite maison. Pas de technologie high-tech, pas de compresseurs géants. Juste une idée : “Si les Portugais peuvent apprendre à surfer dès l’enfance, pourquoi pas nous, ici, sur nos lacs ?”

Leur système repose sur des “ailes” sous-marines tirées par un treuil motorisé. En se déplaçant, ces ailes déplacent l’eau et génèrent une vague surfable sur plusieurs mètres. Le tout est mobile, démontable et assez simple pour tenir sur une remorque.
Un peu comme un “wavepool nomade” que l’on pourrait installer où bon nous semble — tant qu’il y a un plan d’eau calme et une rallonge électrique.

Le plus fou ? Cette invention fonctionne (c'est pas la fête, non plus). Les vidéos montrent des surfeurs glissant sur une vague petite, molle, constante, certes courte, mais réelle. Comme une version artisanale du Kelly Slater Wave Ranch, sans le prix d’un manoir californien et sans la qualité également...lol

L'exemple brésilien

Dans le genre DIY, les brésiliens sont à un niveau supérieur. On prend la bâche agricole, on creuse un trou, on met des rails au fond, et on crée une vague... Honnêtement, les vagues sont minuscules, on est loin des vagues commercialisées. On est vraiment sur du DIY...Cela me rappelle les débuts de la Wavegarden

Combien coûterait une vague maison ?

C’est la question qui fait rêver.
Une piscine à vagues commerciale coûte entre 5 et 30 millions d’euros, selon la technologie (Wavegarden, Surf Lakes, Alaïa Bay, Slater Ranch…). Autant dire, hors de portée pour 99,9 % des surfeurs.

Mais un prototype DIY ?
Imaginons :

  • un treuil électrique : 500 à 1 000 €
  • une structure métallique sous-marine : 2 000 à 3 000 € selon les matériaux
  • un lac privé ou communal : gratuit si autorisé
  • un peu d’huile de coude et d’ingénierie collective

👉 On parle d’un budget de 5 000 à 10 000 €, soit le prix d’une bonne voiture d’occasion.
Pas donné, mais loin des folies industrielles.
Reste la partie la plus compliquée : la sécurité, la régularité de la vague, et surtout, l’autorisation administrative. En France, toute installation dans un plan d’eau public demande une autorisation préfectorale stricte (impact écologique, sécurité des baigneurs, ancrage au fond, etc.).

L’esprit “garage surf” : retour aux sources

Ce qui rend ces expériences passionnantes, c’est leur esprit.

Les pionniers d’Artwave ou les bricoleurs de plaques métalliques ne cherchent pas à concurrencer Kelly Slater : ils veulent juste créer du surf là où il n’existe pas.
Et il y a quelque chose de profondément poétique là-dedans.
La vague devient une œuvre humaine, un geste d’ingénieur-poète, un “tube de cœur” façonné par l’envie de glisser.

Et en France, c’est possible ?

Sur le papier, oui.
Les lacs et plans d’eau sont nombreux : Landes, Bretagne, Alpes, Jura…
Mais entre les réglementations environnementales, les contraintes d’énergie, et les assurances, la France n’est pas le pays le plus souple pour les expérimentations aquatiques.
En revanche, un collectif ou une école de surf pourrait, avec l’aide d’un ingénieur, concevoir une micro-vague artificielle pédagogique pour débutants, bodyboarders ou foilistes.

Pourquoi pas un jour un “Garage Wave Project” en France, soutenu par une communauté open-source de makers du surf ? Les technologies se démocratisent, l’impression 3D permet des prototypes rapides, et la culture surf aime les défis impossibles.
Alors oui, c’est encore un rêve. Mais chaque vague a commencé quelque part — souvent dans un garage.

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